Трохфазныя электрарухавікі маюць трывалую канструкцыю з рознымі дэталямі і механізмам працы.У нашы дні 3-фазныя асінхронныя рухавікі пераменнага току шырока выкарыстоўваюцца ў розных прамысловых і камерцыйных сектарах з-за іх высокай хуткасці і крутоўнага моманту.Разуменне розных частак 3-фазнага рухавіка вельмі важна для выбару падыходнага варыянту для вашага прымянення.Motor 0 прапануе шырокі спектр трохфазных рухавікоў з хуткасцю ад 1500 да 3000 абаротаў у хвіліну.
Малюнак 1: дэталі трохфазнага рухавіка
У гэтым уводным кіраўніцтве мы абмяркуем часткі трохфазнага рухавіка і іх функцыі.
Часткі 3-фазнага рухавіка:
Трохфазныя рухавікі славяцца сваёй трывалай і надзейнай канструкцыяй.Давайце ўважліва разбярэмся ў трохфазных частках рухавіка;
Статар:
У частках трохфазнага рухавіка статар з'яўляецца найбольш неад'емным кампанентам.Гэта нерухомая частка, якая ўплывае на рух ротара ў кірунку магнітных палёў.Гэтая частка трохфазнага рухавіка мае наступныя падраздзяленні;
Ядро:
Унутры статара знаходзіцца ламінаваная структура, якая вядомая як стрыжань статара.Асяродак статара мае парныя пазы ў залежнасці ад колькасці полюсаў электрарухавіка.Некаторыя рухавікі маюць 2 полюсы і 3 слоты або 3 полюсы і 4 слоты і г. д. Хуткасць рухавіка зваротна прапарцыйная колькасці полюсаў.Калі палюсоў больш, то хуткасць будзе меншай, і наадварот.
Каркас статара:
Знешняе пакрыццё статара называецца каркасам статара.Каркас статара зроблены з высакаякаснага матэрыялу і 100% нержавеючай сталі для абароны ўнутраных частак.Гэта таксама забяспечвае працяглы тэрмін службы і даўгавечнасць.
Абмотка статара:
Абмотка статара стварае ў статары магнітныя палі.Тры фазы ўзбуджаюцца пры падключэнні да крыніцы харчавання і пачынаюць ствараць магнітныя палі.Абмоткі статара ізаляваныя і рэзістыўныя для забеспячэння абароны ў неспрыяльных умовах.
Ротар:
Ротар - яшчэ адзін важны кампанент у трохфазным рухавіку.Рухомая частка, якая круціцца ў кірунку магнітных палёў, называецца ротарам.Ротар трохфазных рухавікоў нясе ток для перамяшчэння вала.Трохфазны рухавік далей класіфікуецца на дзве асноўныя катэгорыі ў залежнасці ад структуры ротара;
Слізгальнае кольца або накручванне:
Ротар накручанага тыпу звычайна складаецца з шчыліннага якара і кантактных кольцаў.Гэтыя рухавікі забяспечваюць высокі і пастаянны пускавы момант;такім чынам, гэтыя рухавікі шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловасці з вялікай нагрузкай, таму што гэта дазваляе знешняму супраціву паменшыць пачатковы ток.
Малюнак 2: Ротар асінхроннага рухавіка з кантактным кольцам
Ротар рухавіка з короткозамкнутым ротам:
Рухавік з короткозамкнутым ротам з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным 3-фазным асінхронным рухавіком з-за яго простай канструкцыі ротара з короткозамкнутым ротам.Ротар клецістай тыпу складаецца з алюмініевых або медных стрыжняў, замацаваных ўнутры пазаў.Дадзены тып трохфазнага рухавіка выкарыстоўваецца ў малагатунковых камерцыйных і бытавых мэтах.
Клеммная скрынка:
Клеммная скрынка таксама прыкметная ў частках трохфазнага рухавіка.Клеммная скрынка забяспечвае трохфазнае электразабеспячэнне праз знешняе электразабеспячэнне.Абмоткі статара злучаюцца з клеммнай скрынкай праз злучэнне ў трохкутнік або зорку.
Вентылятар:
Для рассейвання цяпла і астуджэння вентылятар лічыцца значнай часткай 3-фазных асінхронных рухавікоў.Ён падтрымлівае тэмпературу і астуджае іншыя ўнутраныя часткі 3-фазнага асінхроннага рухавіка.
Motor пастаўляе рухавікі OEM стандартнай якасці, аднафазныя электрарухавікі і прамысловыя рухавікі па ўсім свеце.
Выснова:
Разуменне дэталяў трохфазнага рухавіка дасць шырокае ўяўленне аб яго механізме працы, грузападымальнасці і прымяненні.Усе часткі 3-фазных асінхронных рухавікоў спрыяюць забеспячэнню лёгкасці і дакладнасці.Гэтыя рухавікі распрацаваны спецыяльна для забеспячэння высокага крутоўнага моманту і функцыянальнасці па даступнай цане.Вы можаце звязацца з намі для бясплатнай цытаты і запытаў.Наша служба падтрымкі кліентаў працуе бесперабойна, каб вырашыць вашы праблемы.
Часта задаюць пытанні - часткі трохфазнага рухавіка
1. Што такое 3-фазны рухавік?
Трохфазны асінхронны рухавік - гэта рухавік пераменнага току з уражлівымі характарыстыкамі.Трохфазныя рухавікі - гэта самазапускаюцца, эфектыўныя і даўгавечныя прамысловыя рухавікі.Гэтыя рухавікі працуюць па прынцыпе электрамагнетызму і не патрабуюць кандэнсатараў або вонкавага крыніцы харчавання для пачатковых кручэнняў.Гэтыя рухавікі забяспечваюць у 1,5 разы большую магутнасць, чым аднафазныя.Аднак перад пакупкай важна разумець дэталі трохфазнага рухавіка, прынцыпы працы і прымяненне.
2. Колькі каштуюць дэталі трохфазнага рухавіка?
Дэталі 3-фазных асінхронных рухавікоў зроблены з 100% меднай шпулькі і нержавеючай сталі, каб забяспечыць працяглы тэрмін службы.Гэтыя рухавікі крыху даражэйшыя за аднафазныя з-за 3-фазных дэталяў рухавіка і функцыянальнасці.Кошт дэталяў трохфазнага асінхроннага рухавіка вар'іруецца ў залежнасці ад некалькіх параметраў, такіх як дыяпазон напружання, частата, абароты ў хвіліну і тып канструкцыі.
3. Якія рухомыя часткі зношваюцца ў 3-фазных асінхронных рухавіках?
Рухомыя часткі 3-фазнага асінхроннага рухавіка, якія зношваюцца, - гэта падшыпнікі і слізгальныя кольцы.3-фазны асінхронны рухавік мае два падшыпніка для кручэння вала.Часам падшыпнікі зношваюцца з-за нізкага абслугоўвання, перагрузкі і памылак пры ўсталёўцы.Больш за тое, у асінхронных рухавіках з слізгальнымі кольцамі часткамі трохфазнага рухавіка, якія зношваюцца, з'яўляюцца слізгальныя кольцы.
Час публікацыі: 15 красавіка 2023 г
